康明斯柴油發(fā)電機(jī)的第二代高壓共軌燃油系統(tǒng)，憑借高增壓與低溫中冷，先進(jìn)的電子控制等多項(xiàng)新技術(shù)，突顯了柴油發(fā)電機(jī)高燃油經(jīng)濟(jì)性與低維修成本。然而，面臨新技術(shù)，現(xiàn)有的設(shè)備使用人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能很好適應(yīng)高性能發(fā)電機(jī)維護(hù)要求，使用和維修中時(shí)常出現(xiàn)各種問(wèn)題，為了更好地使用好新設(shè)備、新技術(shù)，本文針對(duì)康明斯噴油器結(jié)構(gòu)問(wèn)題與大家探討。...

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中不可避免地會(huì)出現(xiàn)故障，故障多種多樣，總的來(lái)說(shuō)可分為機(jī)械故障和電氣故障兩大類(lèi)，正確區(qū)分故障種類(lèi)是快速處理的關(guān)鍵。康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的電氣控制部分，結(jié)構(gòu)和操作比較復(fù)雜，尤其是直流電路部分，需要相關(guān)的工作人員和維修人員深入的對(duì)故障進(jìn)行分析和研究。...

康明斯公司為了提高員工對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的維修和保養(yǎng)能力，通過(guò)拆裝實(shí)習(xí)的組織與教學(xué)，進(jìn)一步加深和鞏固所學(xué)理論知識(shí)，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)積極性和能動(dòng)性，使管理人員分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力大大提高。柴油發(fā)電機(jī)的拆裝與裝配時(shí)刻需要用扳手等不同的工具，因此動(dòng)手能力顯得尤為重要，通過(guò)動(dòng)手操作，可以激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)合作意識(shí)、促進(jìn)思維的創(chuàng)新、解決實(shí)際間題，因此更應(yīng)該加強(qiáng)動(dòng)手能力的培養(yǎng)。...

在當(dāng)前技術(shù)條件支持下，康明斯發(fā)電機(jī)組無(wú)疑己成為世界范圍內(nèi)最先進(jìn)也是最具應(yīng)用潛力的柴油發(fā)電機(jī)裝置之一。其在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中表現(xiàn)出了包括結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作便捷、動(dòng)力優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)效益提出以及養(yǎng)護(hù)檢修操作性強(qiáng)在內(nèi)的多方面特點(diǎn)，受各方關(guān)注與重視。今天康明斯公司從康明斯柴油機(jī)維護(hù)注意事項(xiàng)分析以及康明斯柴油機(jī)故障診斷方法分析這兩個(gè)方面入手，圍繞這一中心問(wèn)題展開(kāi)了較為詳細(xì)的分析與闡述，希望能夠?yàn)榻窈笙嚓P(guān)研究及實(shí)踐工作的開(kāi)展提供一定的參考與借鑒。...

柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，在此過(guò)程中有各種形式能量的相互轉(zhuǎn)換，這些轉(zhuǎn)換直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)能否正常啟動(dòng)。了解發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)原理和啟動(dòng)條件，對(duì)我們分析和處理柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)故障具有重要意義。若不能正常啟動(dòng)會(huì)威脅到企業(yè)生產(chǎn)的用電安全，康明斯公司在此文章主要闡述的是頻繁啟機(jī)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的危害及啟動(dòng)故障的原因分析。...

柴油發(fā)電機(jī)在正常工況下，柴油完全燃燒，其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色。而當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組工作異常時(shí)，所排出的廢氣煙色呈現(xiàn)黑煙、藍(lán)煙、白煙、和灰煙四種。眾所周知，煙色是判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的最直觀表象，我們自然也應(yīng)該學(xué)會(huì)“鑒貌辨色”，可以避免同樣問(wèn)題再次出現(xiàn)。因此，可以說(shuō)觀察廢氣顏色法是一種簡(jiǎn)易而快速診斷拖拉機(jī)故障的方法，通過(guò)觀察柴油機(jī)所排出廢氣的顏色，可以及時(shí)診斷出柴油機(jī)故障原因。...

柴油發(fā)電機(jī)是以柴油機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的動(dòng)力機(jī)械，廣泛用于電信運(yùn)營(yíng)、財(cái)政金融、數(shù)據(jù)信息以及醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)、場(chǎng)館等重要建筑的供電系統(tǒng)應(yīng)急備用電源。為避免和防止供電過(guò)程中出現(xiàn)意外情況(如電路故障或臨時(shí)停電)，造成經(jīng)濟(jì)上的重大損失，保障柴油發(fā)電機(jī)持續(xù)安全、可靠的供電至關(guān)重要，而柴油發(fā)電機(jī)房作為柴油發(fā)電機(jī)的工作場(chǎng)所，其安全防護(hù)措施是工程設(shè)計(jì)中必須予以重視和關(guān)注的內(nèi)容。...

康明斯發(fā)電機(jī)由于其良好的性能，在國(guó)內(nèi)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。但如果用戶(hù)不按要求正確使用柴油發(fā)電機(jī)，特別是令柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間地低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，將嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)的工作性能，甚至?xí)蟠罂s短其使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷越小越有益，其實(shí)這是一個(gè)很?chē)?yán)重的誤區(qū)，因?yàn)槌^(guò)10分鐘的長(zhǎng)時(shí)間低怠速或空載會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，這是由于室溫度太低以致于燃油不能完全，從而引起在噴油器噴孔以及環(huán)周?chē)纬煞e炭并引起氣門(mén)粘連。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于60°C，未燃燒的燃油將會(huì)沖刷掉汽缸壁上的油，并使曲軸箱的油稀釋?zhuān)M(jìn)而影響潤(rùn)滑油的品質(zhì)，并縮短發(fā)動(dòng)機(jī)...