柴油發電機燃燒所用的柴油是一種包含多種碳氫化合物的混合物，正常運行中排氣顏色為無色或淡灰色。當柴油發電機出現了起動困難現象，并且排氣管排出的煙為灰白色時，我們應該按下列方法找出原因并解決故障:...

柴油發電機組的內部系統精密而復雜，當柴油發電機啟動時，排氣管排出大量白煙，則說明機器必然出現了故障，按照“由表至里，從簡到繁"的診斷原則，康明斯廠家給出了以下減少柴油發電機冒白煙故障的幾點建議：

...

柴油發電機使用過程中出現發動機耗油量大，動力不足，溫度偏高現象，分析其原因大部分可能是汽缸密封性不良。氣缸密封性的診斷參數主要有氣缸壓縮壓力、曲軸箱漏氣量、氣缸漏氣量、氣缸漏氣率及進氣管真空度等。其中，氣缸壓力的高低是氣缸密封性、氣門密封性和缸墊密封性的綜合反映，表達了柴油發電機機械部分的整體技術狀況，因此檢測氣缸壓力是柴油發電機機械故障珍斷的有效手段之一。...

通過活塞的兩個沖程完成一個工作循環的柴油機稱為二沖程柴油機，油機完成一個工作循環曲軸只轉一圈，二沖程柴油機與四沖程柴油機基本結構相同，主要差異在配氣機構方面。二沖程柴油機沒有進氣閥，有的連排氣閥也沒有，而是在氣缸下部開設掃氣口及排氣口；或設掃氣口與排氣閥機構。并專門設置一個由運動件帶動的掃氣泵及貯存壓力空氣的掃氣箱，利用活塞與氣口的配合完成配氣，從而簡化了柴油機結構。...

柴油發電機緊急停車裝置是由電力、或是機械、或是液力操縱的。所有的電力停車裝置其作用都是相似的。某種危險的臨界運轉狀態使開關起作用，此開關閉合了能停止發電機的停車電磁線圈的電路。發電機起動前，停車控制裝置可能需要重新復位。作為技術人員必須確定停車的原因，以及在再次起動之前做好必要的檢修。...

海龍灣旅游度假區一期，計劃采購靜音箱式額定功率500KW柴油發電機組2套，兩兩并機，具有自動負荷分配、自動并車、軟性卸載、軟性加載、零功率分閘功能；及發電機組并機系統和自動供油系統的安裝調試。...

德國人魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)于1892年獲得壓縮點火壓縮機的技術專利，1897年制成了第一臺壓縮點火的“狄塞爾”內燃機，即柴油機（由于其在柴油機方面的卓越貢獻，英文單詞“柴油機”用其名字"Diesel”命名）。...

一百多年以來，發動機的巨大生命力經久不衰。現代柴油發電機更是成為當今用量最大、用途最廣、無一與之匹敵的最重要的熱能機械，在國民經濟中占有相當重要的地位。柴油發電機以其熱效率高、結構緊湊、機動性強、運行維護簡便的優點著稱于世。今天，康明斯廠家將帶領您慢慢走進柴油發電機，了解其總體構造與各系統的組成。...