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機油泵齒輪斷裂現象的原因分析和預防措施06-15
機油泵是柴油發電機的重要組成部分,它能夠將機油從油底殼吸入,并通過管路送至發動機各部位,確保各部位良好潤滑,減少摩擦損失,延長發動機使用壽命。然而,隨著發動機使用時間的增加,機油泵內部的零部件就會磨損和老化,導致機油泵流量不足、壓力降低、噪音變大等問題,甚至出現完全不能工作的情況。機油泵的傳動齒輪輪齒斷裂現象,在柴油機中是一種最為常見的齒輪損傷形式??得魉构驹诒疚闹兄胤治鲈斐蓹C油泵輪齒斷裂的原因,并提出了采取適當的防護措施,避免由于輪齒斷裂的造成嚴重的柴油機事故。...
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管殼和板翅式機油冷卻器的內部結構分解圖06-01
柴油發電機組在轉運過程中,機油流經運動件的摩擦表面時吸收了一定的熱量。隨著機油的往復循環,機油溫度會逐漸升高,若油溫超過規定值,機油的黏度將嚴重下降并喪失潤滑效果,同時機油還會發生氧化變質,所以,柴油機潤滑油路中必須裝配機油冷卻裝置。...
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燃油濾清器和油水分離器的區別05-15
柴油濾清器的功用是除去柴油中的雜質和水分,提高柴油的清潔程度。各種柴油都有一定量的雜質,如灰塵、殘炭和膠質等。此外,在使用過程中,由于運輸、貯藏或保管不放還可能混入塵土和水分等。在燃料供給系中,噴油泵和噴油器中的精密零件,即使細微的雜質進入其中,也會加速它的的磨損或者引起各種故障,因此柴油必須進行嚴格的濾清。...
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柴油發電機增壓器壓力不足或降低的原因05-12
渦輪增壓的主要作用就是提高柴油發電機進氣量,從而提高柴油發電機的功率和扭矩,不過在使用中會出現增壓壓力下降的情況,這就會影響到工作效率,增壓壓力的變化對柴油發電機的性能影響較大,也容易察覺。當增壓壓力降低時,柴油發電機充氣量減少,功率下降,油耗增高,排氣溫度升高。因此,發現增壓壓力下降10%左右時應停機檢查。...
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特別是在冬季或極寒地帶,柴油發電機組無法預熱,將直接影響設備預熱時間及應急啟動,使得生產安全無法得到后備電源的保障。裝有預熱系統的發電機組在啟動前,操作員可憑據環境溫度情況決定是否進行預熱操作,帶預熱按鈕的柴油發電機控制屏可控制設備啟動加熱進行工作,以達到預熱目標保護柴油發電機組。...
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機油對零件磨損和摩擦的重要性04-28
眾所周知,機油是用來潤滑柴油發電機的,到了保養周期必須要給柴油發電機換機油。但是您知道機油在柴油發電機中是如何流動,又是如何被送到各個摩擦表面的?特別是康明斯機油在柴油發電機組使用中有哪些要求,康明斯公司在本文中詳細解釋了柴油發電機潤滑系統的作業流程以及機油使用規范。...
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柴油機增壓器的裝配方式介紹04-18
渦輪增壓器是一種利用柴油發動機運作所產生的廢氣通過同軸的兩個葉輪組成的結構驅動的空氣壓縮機。增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量,從而提升燃燒效率。常見用于大型柴油發電機中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提升發動機的輸出功率或者在同等輸出功率下提升燃油經濟性。...
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導致康明斯柴油發電機停機電磁閥失控的原因有兩種,一種情況是控制發動機的線路出現問題,柴油機的工作負荷比較高,內部電線燒斷或出現其他故障都是比較正常的現象,如果線路是與停機電磁閥連接的就會導致電磁閥失控,另一種情況是停機電磁閥本身質量存在問題而損壞,這樣電磁閥肯定也是是實效的。
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