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圖解柴油機缸體和活塞連桿組安裝步驟01-02
缸體和活塞連桿組是柴油發電機的重要組成部分,它由多個零部件組成,包括缸體、連桿、活塞、氣門、氣門彈簧等。缸體和活塞連桿組的總成組裝是一項非常重要的工作,如果裝配質量不過關,它直接關系到柴油發電機的性能和壽命。康明斯發電機廠家在本文中詳細地介紹了機體總成與活塞連桿組的拆裝要點,以幫助維修人員提高發動機的修理質量,保證柴油發電機組大修后的能夠正常工作。...
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氣門彈簧變形檢查方法和拆裝步驟圖解01-02
柴油發電機氣門彈簧處在高溫、交變載荷及高頻振動的環境中工作,氣門彈簧長期使用后,由于受壓力而產生塑性變形,使彈簧彈性疲勞而縮短自由長度,造成彈力不足,簧身歪斜,以至變形和折斷,影響了配氣的正確性和氣門關閉的嚴密性。因此,氣門彈簧檢修和正確安裝對柴油發電機的動力性能具有很大的影響。...
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曲軸后油封滲漏原因、拆卸方法和更換步驟01-02
軸后油封是柴油發動機中的一個重要部件,它的主要作用是防止發動機內部的潤滑油從曲軸后端泄漏出來。然而,有時候曲軸后油封會出現漏油的情況,這會導致柴油機的潤滑油流失,從而影響柴油發電機組的正常運轉。曲軸后油封漏油的原因有很多,包括油封老化、安裝不當、損壞以及其他部件的故障等。因此,在發現曲軸后油封漏油的情況時,需要及時檢查和更換。...
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機油散熱器的作用、流場分析及阻力模擬試驗01-01
針對某柴油機機油散熱器水道阻力較大,影響到柴油發電機工作性能的問題,采用三維計算機流體動力學(CFD)軟件對機油散熱器進行流場分析及阻力模擬。根據模擬結果,找到流體阻力大的原因,對模型進行了優化設計。對優化后的模型進行再次模擬,以確定最優方案,并對優化后樣品進行阻力測試,以驗證仿真結果的準確性,為后續機油散熱器的設計提供數據支持。...
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水箱散熱器的漏水檢測、焊修方法與修理案例01-01
發電機組運行過程中柴油機的運轉會產生大量的熱量,只有通過水箱散熱器及時進行散熱才能保證柴油發電機的性能與正常運轉。如果水箱散熱器出現故障,將會導致柴油發電機損壞影響發電機組的運行。康明斯發電機廠家在本文中論述了柴油發電機水箱散熱器常見的故障,并且對故障檢測維修提出了自己的觀點,希望可以有效的保證柴油發電機組的運行安全。...
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機油散熱器是柴油發電機冷卻系統的重要組成部分,其主要功能是通過散熱器將柴油發電機冷卻劑中的熱量散發出去,保持柴油發電機的正常工作溫度。然而,有時候可能會遇到柴油機機油散熱器漏油的情況,這不僅會導致機油浪費,還可能對柴油發電機造成損害。康明斯公司在本文中將機油冷卻器作用、類型、結構做了簡單介紹,同時列舉機油冷卻器常見故障原因和排除方法。...
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更換康明斯潤滑油和機油濾清器的步驟01-01
柴油發電機工作過程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質,保持潤滑油的清潔,延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強,流通阻力小,使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器,分別并聯或串聯在主油道中。而柴油發電機組維護周期是指設備到了指定的機油更換時間,要更換機油和濾清器以清除機油中懸浮的污染物。具體可參考康明斯公司維護保養規程,找到您所需要的正確的更換間隔。...
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柴油機飛輪殼對準測量、定位及安裝步驟12-31
飛輪殼安裝在柴油機與發電機之間,外接曲軸箱、起動機、油底殼,內置飛輪總成,起到連接機體、防護和載體的作用。飛輪殼的主要功能是實現柴油機與發電機的有效聯接,通過不同標準的SAE飛輪殼,可以配套不同型號的柴油機和發電機。康明斯柴油發動機標準飛輪殼型號分為SAE00#、SAE0#、SAE1/2#、SAE1#、SAE2#、SAE3#、SAE4#、SAE5#、SAE6#。為了使柴油機曲軸中心線與發電機軸中心線吻合,康明斯公司在本文中介紹了飛輪殼的測量和定位方法,以及飛輪殼安裝步驟。...
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