柴油發電機的噴油器的試驗應在專用的試驗臺上進行，若在修理現場無法達到該條件，可用經驗檢測法來進行。康明斯公司通過本文中柴油機PT噴油器和電控型噴油器壓力、霧化質量及密封性試驗步驟及注意事項的介紹，使維修工和用戶進一步加深對康明斯發電機組燃油系統理論知識的理解，增強感性認識，從而掌握直噴與電控柴油發動機噴油器性能檢測的基本原理和方法，為今后在康明斯柴油機燃油系統故障維修的工作打下較牢固的基礎。...

柴油機構造復雜零件多，配合嚴密技術要求很高。柴油機正確合理的拆檢是保證修理質量，縮短維修周期，提高經濟效益的重要環節之一。如果拆卸工作不講原則不按技術流程去做，生打硬敲，必將會影響修理質量，甚至埋下新的故障隱患。康明斯公司在本文中所述的發動機內部執行器導線線束拆卸和安裝步驟圖解，僅適用于康明斯電噴柴油發動機，如QSB3.9/5.9、QSL8.9、QSK19/38/50/60等康明斯系列機型。...

柴油機組的工作原理基本相同，但型號很多，結構也有很多不同之處。為了防止在拆卸時損壞機組零部件或改變其他零件的正常配合間隙，拆卸前一定要弄明白各種零件的結構關系，并要查看柴油機組隨機攜帶的說明書和與修理有關的其他技術資料。拆卸柴油機組時，若無技術資料和說明書，且同系列的維修資料也缺乏時，應在拆卸前將各種數據和拆卸過程中的各種力矩等做好記錄，例如噴油提前角、氣門間隙、擰下連桿螺釘的力矩、拆卸缸蓋固定螺釘用的力矩、各部件在拆卸前的相對位置等，以備裝配和排除故障時使用。...

曲柄連桿機構是一種常見的機械傳動裝置，廣泛應用于各個領域中。它由曲柄、連桿和活塞組成，通過曲柄的旋轉運動，將動力傳遞給連桿，再從連桿傳遞給活塞，實現機械運動。其中，連桿、曲軸、軸承以及軸瓦之間的配合間隙是一項非常重要的裝配參數，在柴油發電機裝配前一定要進行間隙測量，才能保證柴油發電機更好的運行。康明斯發電機廠家在本文將對曲柄連桿機構的組成和功用、配合間隙以及其他裝配精度測量方法進行全面、詳細、完整且深入地探討。...

發動機氣缸套和活塞環是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕的情況下工作的一對摩擦副。長期在復雜多變的情況下工作，其結果是造成氣缸套磨損變形，影響了柴油發電機組的動力性、經濟性和使用壽命。認真分析氣缸套磨損變形的原因，對于提高柴油發電機組的使用經濟性有十分重要的意義。氣缸套的工作環境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當，就會造成非正常磨損。針對柴油機氣缸套磨損對發電機組造成的危害，以及縮短發動機使用壽命，根據康明斯發電機廠家的經驗談談如何避免這類故障的危害。...

柴油機氣缸套磨損的形式多樣而復雜，主要有磨粒磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、表面疲勞磨損和穴蝕等，通常是幾種磨損形式同時存在，互相影響，相互作用，從而加劇了氣缸套的磨損。氣缸套異常磨損與柴油發電機操作、保養方法有很大關系，只有保持正確的操作和保養方法，才能有效減少和消除氣缸套的異常磨損，延長柴油發電機使用壽命和大修間隔期，降低柴油發電機使用成本，提高企業的經濟效益。...

氣缸的磨損程度是判斷發動機技術狀況是否良好、是否需要大修的重要依據。氣缸磨損至一定程度，柴油發電機動力性能顯著下降，油耗急劇增加，工作性能變壞，甚至不能正常工作。因此，了解氣缸磨損原因和規律，不僅能正確地對其進行修理，而且對于正確使用和管理發電機組，減少氣缸的磨損，延長柴油發電機的使用壽命，有著重要的指導意義。康明斯公司撰寫的本文從汽缸結構特點出發，提高用戶和經銷商對汽缸的認識，對汽缸磨損故障進行了分析，提出預防柴油機氣缸磨損的關鍵措施。...

汽缸活塞組是發動機的心臟，特別是活塞環其技術狀況變壞或出現故障，不僅影響發動機的動力性和經濟性，而且將縮短柴油發電機使用壽命。近年來，伴隨柴油機的高輸出功率化和高性能化，活塞環類滑動部件的使用環境越發嚴苛，要求具有良好的耐磨損性、抗劃性的滑動部件。在使用過程中，活塞環的主要故障均是由于零部件磨損、燒蝕、結膠、積炭等原因引起的，尤其是零部件的磨損，是造成密封性下降的主要因素。康明斯公司在本文介紹了活塞環的分類及其作用，同時闡明了活塞環磨損規律和原因分析，最后為此提出了改良后的活塞環安裝方式。...