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康明斯柴油發電機組銘牌規范與國標要求11-25
根據國家標準(GB/T2820.5-2009《往復式內燃機驅動的交流發電機組》第5部分:發電機組)規定制造商定額標牌要求,發電機組銘牌至少包括GB/T 2820 字樣、制造商名稱或標記、機組編號、 制造年份、 額定功率(kW)、性能等級、 功率因數、 最高海拔高度和環境溫度、頻率、電壓、電流等內容,具體可按GB755-2008和GB/T 2820.3-2009中第14章的規定。...
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柴油發電機的單機額定容量和功率計算公式11-25
隨著經濟的發展,高層、超高層建筑以及大型公共建筑越來越多,柴油發電機的使用也越來 越普及。柴油發電機組具有起動迅速、結構緊湊、占地面積小、工程量小、維護操作簡單等特點,在工程建筑中作為備用電源或應急電源的首選設備。柴油發電機的設計涉及建筑功能要求、 建筑消防和人員疏散要求、建筑設備用電需求等多方面的要求。本文介紹了柴油發電機組的功能使用要求,結合設計實例分析了施工圖中柴油發電機組的容量計算。在工程設計中除按穩定負荷計算發電機容量外,還應復核發電機母線允許壓降和尖峰負荷對電源質量的影響,以保障柴油發電機組的...
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柴油機缸蓋和氣門組常見故障維修方法11-25
配氣機構在柴油發電機的所有零部件里面意義重大,配氣機構設置的好壞會對發動機中能的一些功能有著直接的影響。比如說工作的可靠性以及氣門性能對于發動機有著重要的影響。本文簡要對于柴油發電機配氣機構的故障情況和其檢修方法進行了詳細的闡述,幫助修理工了解其檢修與維護的方案,對于柴油發電機維修有著重要的意義。...
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柴油機冒黑煙危害、原因分析及處理方法11-24
冒黑煙現象主要是在高溫缺氧的情況下,燃燒室中的柴油得不到完全充分的燃燒,因而分解集合形成碳煙顆粒物。由于這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多,不能再次充分燃燒總而造成大量的游離碳和廢氣一起排出,所以呈現出來的就是黑色煙霧。這種現象的直接后果就是柴油發電機油耗非常高,功率降低,使得活塞和活塞環氣門大量的積碳存在;同時它還將加速零件的磨損,從而降低發動機的使用壽命。因此,康明斯公司特別提醒用戶在這方面要特別引起注意,并在本文中列舉了排氣冒黑煙的具體原因、危害分析與排除方法。...
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柴油機氣門工作的可靠性、耐久性直接影響柴油機的壽命。氣密性的破壞將會影響柴油機的工作,氣門斷裂造成的損失遠遠超過氣門本身的價值,后果十分嚴重。造成氣門斷裂的原因很多,如端面淬火超深;材料裂紋;材質不當;鎖片槽過渡圓弧過小;氣門焊接強度不夠等。康明斯公司在本文中針對涉及因安裝、使用不當等非質量原因所造成的氣門斷裂,將從撞擊、應力集中、氣門間隙過大,過高的溫度四個方面,對氣門斷裂的原因及預防作了簡要的論述。...
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針對6CTA8.3-G2型柴油發電機組的發動機挺柱與凸輪軸之間磨損的現象,康明斯公司提出了將平底挺柱改為滾輪挺柱方案,同時理論上進行了科學研究和分析。為了更好地證明該方案的實際操作性,康明斯公司利用 AVL-EXCITE Timing Drive 軟件對改進后的柴油機配氣機構進行了仿真計算,通過對比改進前后的各項參數以及接觸應力、推桿力、氣門反跳、彈簧并圈來評估改進方案的可行性。...
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柴油發電機組正常運行時的設備噪聲將達109dB以上,若不采取有效的治理措施,機房外的噪聲將達到87--95dB按照法規要求晝間最大噪音65dB,夜間最大噪音為55dB。降噪設計的基本思路是查明各種聲源中的最大噪聲成分及其頻率特性,采取有關技術措施,將各聲源的噪聲級盡量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪聲源可以降低的多一些,降噪還要和其他技術要求(如對柴發機組輸出功率的影響、降噪成本等多種具體因素)綜合起來考慮。本文將從柴油機污染源分析、噪聲計算公式以及降噪措施的實施等方面進行探討,以期為發電機房噪音治...
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柴油發電機的設置原則、型式選擇及機房設計11-22
企業安全運行與電源系統有很大的關系,為了保證電源系統的安全、可靠、穩定,需要按照現行規范對供配電系統做認真規劃和設計,其中主要難題是后備柴油發電機的設計要點。高層建筑造價昂貴,特別是首層通常用于對外營業,屬黃金地帶,因此,機房一般都設在地下室。由于地下室出入不宜、自然通風條件不良,給機房設計帶來一系列不利因素,本文就高層建筑中在地下室安裝柴油發電機組的設置原則、機組選擇、機房設計等問題提出一些粗淺的認識。...
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