實(shí)際發(fā)電用柴油機(jī)，由于其使用條件及要求不同，燃燒室結(jié)構(gòu)參數(shù)及形狀也有所不同。這種不同燃燒室的結(jié)構(gòu)形狀和參數(shù)，決定了燃燒室內(nèi)特有的氣流特性及其規(guī)律，也就決定了其所對應(yīng)的最佳噴霧條件和燃燒過程。因此，如何精確測量、分析和評價(jià)燃燒室內(nèi)的氣流特性，對正確把握燃燒室內(nèi)微觀的流場特性及其對混合氣形成和燃燒過程的影響，具有重要意義。同時(shí)康明斯公司在本文中綜述了燃燒室形狀的發(fā)展歷程，并分析它們的優(yōu)劣點(diǎn)，為今后提高功率和改善熱強(qiáng)度提供了理論基礎(chǔ)。...

燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的工作要求，在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，將一定數(shù)量的柴油，在一定的時(shí)間內(nèi)，以一定的壓力將霧化質(zhì)量良好的柴油按一定的噴油規(guī)律噴入氣缸，并使其與壓縮空氣迅速而良好地混合和燃燒。它的工作情況對柴油發(fā)電機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。其中燃油泵和噴油器是燃燒系統(tǒng)中的主要組成部分，其工作原理對于柴油機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。本文將詳細(xì)介紹柴油機(jī)噴油器及燃油泵的工作原理。...

在發(fā)電作業(yè)中，為了更好的控制和分析，我們習(xí)慣性的把電?系統(tǒng)分為?次設(shè)備和?次設(shè)備，可是有很多的工程師對于電?的?次設(shè)備和?次設(shè)備的分類理解?分的模糊，甚?區(qū)別不開，其實(shí)想要弄清電?設(shè)備的?次和?次也是?常容易的。一次系統(tǒng)是指由柴油發(fā)電機(jī)、送電線路、變壓器、斷路器等發(fā)電、輸電、變電、配電等設(shè)備組成的系統(tǒng)。一次系統(tǒng)是供電系統(tǒng)的主體，是用電負(fù)荷的載體，高電壓或大電流是一次系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。康明斯公司在本文中教導(dǎo)柴油發(fā)電機(jī)組操作人員熟悉本職工作范圍內(nèi)的一次系統(tǒng)概念和應(yīng)用，以保證供電系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。...

良好的暖通設(shè)計(jì)對柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行十分重要，可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的工作特點(diǎn)，并應(yīng)從設(shè)計(jì)角度出發(fā)，與發(fā)電機(jī)廠家對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行探討。為了保證柴油發(fā)電機(jī)房的使用要求，康明斯公司在本文中依據(jù)相關(guān)規(guī)范，從其使用特點(diǎn)出發(fā)，闡述了柴油發(fā)電機(jī)房暖通設(shè)計(jì)中的幾個要點(diǎn)，包括暖通設(shè)計(jì)的目的與原則、通風(fēng)量計(jì)算、送排風(fēng)形式、消防及事故通風(fēng)設(shè)計(jì)等內(nèi)容，并且提出了柴油發(fā)電機(jī)房暖通設(shè)計(jì)要兼顧平時(shí)、工作及事故3種工況。...

根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《水噴霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑防火通用規(guī)范》、《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的國標(biāo)要求，康明斯公司在本文中介紹了發(fā)電機(jī)房的常見火災(zāi)特點(diǎn)，在列舉柴油發(fā)電機(jī)室水噴霧滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案中，著重闡述了對柴油發(fā)電機(jī)類不規(guī)則物體應(yīng)用非"圓整"的方法來確定噴頭數(shù)，及對其不規(guī)則表面，尤其是側(cè)面在傾斜噴頭噴射下的噴霧強(qiáng)度的校核，使按照柴油發(fā)電機(jī)消防規(guī)范來設(shè)計(jì)的滅火系統(tǒng)更加安全可靠。...

低噪聲方艙電站是針對目前柴油發(fā)電機(jī)組的振動和噪聲污染等問題，采用減振、隔聲、吸聲和消聲等技術(shù)手段限制振動和噪聲的傳播，在保證發(fā)電機(jī)組額定功率輸出的前提下，達(dá)到降低噪聲的效果。本文針對康明斯發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的聲場分布進(jìn)行測量分析，通過對柴發(fā)聲強(qiáng)的測量找出其主要噪聲源，針對柴發(fā)的噪聲分布及頻譜特點(diǎn)設(shè)計(jì)出相應(yīng)的低噪聲方艙結(jié)構(gòu)。...

柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機(jī)工作要求，定時(shí)、定量地將良好霧化質(zhì)量的柴油以一定噴油規(guī)律噴入燃燒室與空氣混合，為柴油、空氣混合氣的形成與燃燒提供良好條件。柴油機(jī)中用于貯存、濾清和輸送燃油的裝置包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件，其中柴油機(jī)燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)的輔助裝置主要包括柴油濾清器、油水分離器、輸油泵和燃油箱等。燃油系統(tǒng)應(yīng)能確保不間斷地供給發(fā)動機(jī)清潔的燃油。柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)使用清潔的0#柴油。...

近年來，可再生能源發(fā)展很快，已經(jīng)成為世界各國能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，而風(fēng)能和太陽能的利用正是其中重要的內(nèi)容。風(fēng)能和太陽能發(fā)電的類型有很多種，本文要研究的是風(fēng)能和太陽能、柴發(fā)混合發(fā)電系統(tǒng)，該系統(tǒng)適于在一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)或孤島微電網(wǎng)的使用。由于不能并網(wǎng)供電，為了保證供電的可靠性，采用風(fēng)能和太陽能、柴油發(fā)電機(jī)組混合發(fā)電系統(tǒng)是一種最好的選擇。并通過使用仿真軟件Matlab的powersystem工具箱構(gòu)建該系統(tǒng)仿真模型，具體地分析了風(fēng)力和柴發(fā)混合發(fā)電系統(tǒng)的動態(tài)性能。結(jié)果表明風(fēng)力和柴發(fā)混合發(fā)電技術(shù)非常適合偏遠(yuǎn)地區(qū)的...