冷卻風(fēng)扇是柴油發(fā)電機(jī)組散熱系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力能，通過熱交換器帶走整車熱量，維持柴油發(fā)電機(jī)組的熱平衡，保證柴油發(fā)電機(jī)組正常工作。而冷卻風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)又直接影響冷卻風(fēng)扇性能及可靠性，一旦因結(jié)構(gòu)原因?qū)е吕鋮s風(fēng)扇性能異常、故障或失效，將使柴油發(fā)電機(jī)組停止工作，或損壞相關(guān)聯(lián)部件乃至損壞發(fā)動機(jī)。因此，在柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)和檢修中尤其需要重視冷卻系統(tǒng)，確保冷卻風(fēng)扇性能及可靠性符合使用要求。...

為了保護(hù)用戶的利益，打擊假冒偽劣，確保用戶從康明斯授權(quán)渠道即康明斯分公司或授權(quán)經(jīng)銷商購買柴油發(fā)電機(jī)純正零件，康明斯將在所有在大中國區(qū)銷售的新零件，原廠再制造零件和東亞零件的包裝上啟用國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局電話防偽查詢系統(tǒng)的防偽標(biāo)簽。自2007年12月1日起，所有康明斯分公司和授權(quán)經(jīng)銷商銷售的純正零件都將有防偽標(biāo)簽。...

柴油發(fā)動機(jī)工作時，燃油在燃燒室內(nèi)燃燒產(chǎn)生大量的熱量，使氣缸內(nèi)氣體溫度高達(dá)1800℃以上。如不加以適當(dāng)?shù)睦鋮s，會使柴油機(jī)過熱，充氣系數(shù)下降，燃燒不正常（爆燃、早燃等），機(jī)油變質(zhì)和燒損，零件的摩擦和磨損加劇，引起柴油發(fā)電機(jī)組的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性全面惡化。但是，如果冷卻過強(qiáng)，柴油機(jī)混合氣形成不良，機(jī)油被燃油稀釋，柴油機(jī)工作粗暴，散熱損失和摩擦損失增加，零件的磨損加劇，也會使柴油機(jī)工作變壞。因此，柴油發(fā)電機(jī)組要正常發(fā)電，就必須設(shè)計有效的冷卻系統(tǒng)，而選擇適當(dāng)?shù)睦鋮s型式與布置方式更成為其關(guān)鍵因素。...

三相同步發(fā)電機(jī)的電樞繞組為三相對稱繞組，感應(yīng)的電勢為三相對稱電勢，在對稱負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行是其主要運(yùn)行方式，此時發(fā)電機(jī)的每相電壓和電流是對稱的。發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時發(fā)電機(jī)定子的三相繞組只有勵磁電流感生出的空載電動勢(三相對稱)，其大小隨勵磁電流的增大而增加。但是，由于發(fā)電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢與勵磁電流關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性，康明斯公司在本節(jié)中主要敘述對稱負(fù)載時三相同步發(fā)電機(jī)的空載運(yùn)行原理和特性。...

發(fā)電設(shè)備操作和維護(hù)不正確可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。例如康明斯發(fā)電機(jī)組關(guān)閉后，仍然可能存在電擊危險，這是因?yàn)榻涣靼l(fā)電機(jī)或纜線內(nèi)存在感應(yīng)電壓或殘余電壓。這些電壓的存在，在某些界面仍可能顯示零電壓。因此，柴油發(fā)電機(jī)組的操作必須經(jīng)過康明斯公司培訓(xùn)且富有經(jīng)驗(yàn)的管理人員執(zhí)行開關(guān)機(jī)以及啟動前準(zhǔn)備工作。...

康明斯柴油發(fā)電機(jī)對噴油器工作的基本要求是有一定的噴射壓力、一定的射程和一定的噴霧錐角，噴霧良好，噴油終了能迅速停油，沒有滴油現(xiàn)象。當(dāng)燃油壓力大于噴油器的開始噴油壓力時，便克服彈簧預(yù)緊力將針閥頂開，燃油急速地噴入燃燒室。噴入燃燒室的燃油體積劇烈膨脹擴(kuò)散，形成霧狀，即為霧化。噴油器霧化不良，會造成柴油機(jī)怠速工作不良，耗油量增大，排氣管冒黑煙、爆震等。康明斯公司在本文將噴油器的噴霧質(zhì)量檢查及噴油器霧化不良故障原因與排除方法，以及噴油器拆裝步驟進(jìn)行詳細(xì)敘述，供于康明斯用戶參考，以提高柴油發(fā)電機(jī)的維修水平。...

噴油器工作質(zhì)量的好壞，對柴油發(fā)電機(jī)的工作性能有很大的影響，所以噴油器一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時排除，以保證柴油發(fā)電機(jī)的正常工作。工作正常的噴油器，柴油噴出時應(yīng)呈均勻霧狀，噴油動作干脆利落，聲音清脆，沒有滴油現(xiàn)象。噴油器常見故障表現(xiàn)為噴出的柴油霧化不良、柴油成線狀射出、油束偏射、有滴油現(xiàn)象，噴油嘴咬死、不噴油、噴油器回油量大等。康明斯公司對柴油發(fā)電機(jī)噴油器常見故障霧化不良、針閥偶件咬死、回油量大等故障進(jìn)行了分析，闡述了故障排除方法，為柴油發(fā)電機(jī)噴油器故障排除提供參考。...

蓄電池是我們生活中常見的電源設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)組、UPS、高壓配電柜（如直流屏）等電力設(shè)備中。蓄電池的種類多種多樣，光電池電壓就有2.4伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏系列，容量從200毫安時到3000安時。一般用于柴油發(fā)電機(jī)組啟動系統(tǒng)的是2個12V電池并聯(lián)或單個24V電池供電，但是，理論上放電電壓不能低于24V，大約值為在24V~28V以內(nèi)。蓄電池的電壓是衡量其性能的一個重要指標(biāo)，康明斯公司在本文除了介紹啟動電瓶常見的電壓、容量和電流，并且將蓄電池容量測量和放電試驗(yàn)方法。...