柴油發(fā)電機機房的建筑結構應能夠承受發(fā)電機的重量和振動，機房面積必須滿足柴油發(fā)電機組和輔助設施所需的空間。 當采用建筑物共用接地時，其接地電阻應不大于1Ω。當采用獨立接地極時，其電阻值應符合有關規(guī)范或所配置設備的要求。并應按現(xiàn)行國標準《建筑防雷設計規(guī)范》要求采取防止反擊措施。機房照明應符合現(xiàn)行國家標準《建筑照明設計標準》GB50034有關的規(guī)定。...

柴油發(fā)電機房的焊接和切割等施工工程必須按照國家法規(guī)和安全要求進行，安裝材料質量按國標指標供應，同時在安裝過程中需要使用的大型設備、管道工程、機械施工和電氣自動化施工等要求高度職業(yè)化。在符合用戶本地環(huán)保規(guī)定和現(xiàn)場安裝條件下，施工設計要嚴格遵循《康明斯柴油發(fā)電機組安裝、維護及運行技術規(guī)程》章程和指導原則，全力做到科學合理與安全可靠。...

現(xiàn)代社會中，在應急電力設計中會經常性將柴油發(fā)電機用作備用電源，在其所有參數(shù)中設備的功率是最重要的一項指標。如果功率過小將無法為您的用電設備供電；如果功率過大，除了浪費購買成本還會增加維護費用。因此，我們首先應該確定用電負載真實數(shù)據，并通過瞬間電流啟動系數(shù)計算出最終設備的容量，才能真正滿足您當前的電力需求和預期的需求。...

氣門需要研磨的原因是氣門因磨損過量、磨偏、燒損引起漏氣，更換新氣門或氣門座都必須認真研磨氣門。其目的是為了增強氣門和氣門座接觸面的密封性能。研磨氣門前應準備研磨膏、清潔柴油、氣門吸附皮把頭、最好有氣門座鉸刀。只要缸頭放平，擦干凈氣門和氣門座，然后在氣門上滴少許柴油，如果兩分鐘左右柴油不往近排氣孔漏油就可以。...

檢驗和維修柴油機配氣機構的氣門座是門技術工程活，其中涉及到的密封性質量的判斷、分析更是必須通過專業(yè)的檢測手段。正確的氣門維修對柴油發(fā)電機組性能至關重要。因此，必須遵守所有測量程序細節(jié)，以便識別出超過規(guī)格的部件。如測量后數(shù)據顯示氣門或氣門座必須修整，在修整后應重新執(zhí)行測量程序進行復檢。...

柴油機輸出功率嚴重降低，主要表現(xiàn)在發(fā)電機組帶載能力明顯下降。一個或多個汽缸缺火，并且一個或多個汽缸壓力不足。此時可以考慮將柴油機拆解中修了，康明斯公司在本文主要是講解配氣機構在中修時的常規(guī)程序。首先，柴油機在工作較長時間之后，通常進氣門和排氣門密封不嚴，造成壓縮不良。另外，氣門挺桿也有磨損，導致氣門打開的時間長度與規(guī)范不符。氣門彈簧也可能斷裂或有軟化的跡象。汽缸墊和氣門機構中的一些零部件可能磨損或損壞。然后，根據分析結果，有次序地進行維修。...

凸輪機構廣泛應用于自動化機械、精密儀器、自動化控制系統(tǒng)中，作為發(fā)動機的關鍵部件，凸輪軸是影響發(fā)動機氣門開閉間隙大小和配氣效率的主要因素。隨著檢修水平的不斷提高，為了高精度、高效率地檢測凸輪軸，并正確處理、評定它的各項工藝誤差，及時快速地反饋凸輪軸的質量信息，康明斯公司在本文中羅列了柴油發(fā)電機維修時經常采用的凸輪軸檢查與處理的方法，以求符合凸輪軸工藝質量管理的實際檢測需要。...

配氣機構早期損壞是由于在柴油發(fā)電機維修作業(yè)中氣門與氣門座工作面加工質量達不到要求，造成工作面燒蝕、凹陷而早期損壞；因此，在維修工作進行之前應對柴油發(fā)電機的配氣機構進行專業(yè)的檢測和試驗，本文簡要講解配氣機構常見的檢測內容和方法。...