水溫傳感器是冷卻液溫度傳感器的別稱，其工作性能的好壞對柴油發(fā)電機的噴油量有很大影響，進而影響柴油發(fā)電機的燃燒性能。當(dāng)混合氣過濃或過稀時，柴油發(fā)電機的燃燒情況變壞，會引起柴油發(fā)電機不易啟動，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，這時應(yīng)檢查水溫傳感器。康明斯發(fā)電機廠家在本文對水溫傳感器的電壓標準進行了解析，并介紹了傳感器的基本工作原理和應(yīng)用場景。在水溫傳感器出現(xiàn)工作異常時，需要應(yīng)考慮電壓測量范圍、輸出信號、精度以及安裝方式是否正確和穩(wěn)固的因素。...

儲油間的油箱應(yīng)密閉且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管，通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥，油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。燃油供給管道的敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。由于柴油發(fā)電機房儲油間通氣管承擔(dān)著儲油箱內(nèi)部和外部空氣交換的重任，是儲油間安全運行的關(guān)鍵部件之一。因此，對于柴油發(fā)電機房儲油間通氣管的設(shè)計、安裝、使用和維護都需要嚴格按照標準和規(guī)范進行，以保證柴油發(fā)電機房儲油箱的安全。...

呼吸閥在正常狀態(tài)下只是保證發(fā)電機房儲油箱安全密閉，盡量減少儲油箱內(nèi)介質(zhì)的蒸發(fā)損耗。呼吸閥具有放泄正壓和負壓兩方面的功能。具體表現(xiàn)在當(dāng)儲油箱承受一定正壓的時候，呼吸閥就會打開呼出氣體泄放正壓;當(dāng)容器承受負壓的時候，呼吸閥就會打開吸入氣體泄放負壓，這樣來保證壓力在一定的范圍內(nèi)，以此來保證柴油發(fā)電機房的儲油間容器安全。...

柴油發(fā)電機房是指安裝有柴油發(fā)電機及所關(guān)聯(lián)的設(shè)備，以及燃油存放在一起的柴油發(fā)電機房。為了提高柴油發(fā)電機房的安全性，儲油間的設(shè)置尤為重要，而其中儲油間的通風(fēng)更是重中之重。其通風(fēng)的基本目的是保證室內(nèi)空氣的清新和通暢，同時也是為了保障儲油間內(nèi)日用油箱散熱需要和排放有害氣體。通風(fēng)方式應(yīng)該采用強制通風(fēng)方式，以維持空氣流量和壓力，并防止液體或氣體泄漏。...

儲油間是柴油發(fā)電機運行必備的設(shè)施之一，主要是用來儲存柴油等高熔點液體，以供柴油發(fā)電機提供燃料。因此，在設(shè)置柴油發(fā)電機房儲油間時，宜布置在建筑物的首層及地下一、二層。柴油發(fā)電機應(yīng)采用丙類柴油作燃料；應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h 的不燃燒體隔墻和1.50h 的不燃燒體樓板與其它部位隔開，門應(yīng)采用甲級防火門。...

儲油間在民用建筑內(nèi)，主要見于柴油發(fā)電機房的燃料存儲。 在設(shè)計小空間儲油間時，要考慮儲存物質(zhì)的火災(zāi)危險性、建筑物的使用功能、預(yù)防性措施、滅火措施及管理措施。在綜合性治理措施有效的情況下，將火災(zāi)危險性降到最低限度。康明斯發(fā)電機公司在本文章中以柴油發(fā)電機房的儲油間為例來討論儲油間消防的安全性問題。...

柴油發(fā)電機排放標準是指柴油發(fā)電機排放物中限定的各種污染物的最高排放限值。它是由國家環(huán)境保護部門制定的，旨在限制污染物對環(huán)境的影響，并促進我們社會的可持續(xù)發(fā)展。由于柴油發(fā)電機是我們社會中提供能源的主要設(shè)備，因此柴油發(fā)電機排放標準至關(guān)重要。...

柴油發(fā)電機組國家標準GB/T 8528族都是從ISO 8528族轉(zhuǎn)化過來的，ISO 8528族標準的技術(shù)更新和升版一般都早于國標升版4-5年，為更快接觸國際新技術(shù)及其應(yīng)用，必須全程跟進ISO 8528標準的每一個更新。國家標準GB/T 2820標準族是柴油發(fā)電機組的基本標準。引領(lǐng)著柴油發(fā)電機組的技術(shù)進步和產(chǎn)品安全，必須遵照執(zhí)行。同時，還應(yīng)關(guān)注等同采用的ISO 8528族標準的技術(shù)更新，在產(chǎn)品設(shè)計和應(yīng)用中采用和再創(chuàng)新，使我國柴油發(fā)電機組技術(shù)和國際先進技術(shù)保持同步。...