由于國家政策的推動，柴油發電機機械的升級是一個必然的過程，在發動機和后處理系統擁有豐富經驗的康明斯已經做好了現在及其未來產品的技術儲備。隨著柴油發電機電子技術的發展，從20世紀70年代至今，康明斯發電機已先后在傳統的柴油發電機的基礎上推出位置控制式燃油系統、時間控制式燃油系統、時間-壓力控制式燃油系統三代產品。...

氣缸蓋又叫做氣缸頭，它是柴油機很重要的固定部件之一，它與氣缸套對應并通過螺栓固定在機體上部。氣缸蓋通常采用灰鑄鐵、合金鑄鐵或金球墨鑄鐵制造。如康明斯柴油機氣缸蓋就是采用灰鑄鐵鑄造的。氣缸蓋是柴油機構造的主要部件，用來封閉機體上部，與活塞、氣缸套構成燃燒室空間并保證柴油機進、排氣過程的順利進行。氣缸蓋是柴油機的固定不動機件，一般采用鑄鐵或鋁合金鑄造。...

兆歐表俗稱為搖表，主要用于測量發電機及線路的絕緣電阻，根據測量的阻值判斷有沒有漏電與短路現象。低壓柴油發電機組因其電壓通常在380V~460V，所以測量絕緣電阻應選用500V兆歐表。在測量前，兆歐表應做一次開路與短路試驗。使用前兆歐表的指針正常指示在刻度盤的中心位置。

...

頻率表主要工作是檢測柴油發電機組的工頻頻率。簡單的來說就是正弦量在一定單位時間之內重復的次數，只用頻率表的數值在安全的范圍之內，我們才能說目前運用的交流電是合理的。頻率表本身出現質量問題的概率不高，也沒有強力電流的持續性沖擊。因此，當頻率表沒有指示的時候，首先就是想到是不是電源電壓的問題，一般的情況下，在電源的電壓與頻率表的接入不相等的時候，頻率表才會顯示異常，以此，在電力設備安裝的時候要特別留意。...

柴油發電機組出廠檢測和現場檢測允許采用 1.0級準確度的儀器儀表進行測量，一般試驗應在經預熱的發電機組上進行。設備功率可按環境要求，依據規定進行功率修正。對于實載測試可采用純阻性負載或功率因數大于0.8的感性負載；負載變化的等級為空載、25%、50%、75%、100%額定功率。檢測容性負載時，按照機組輸出最大有功功率的100%配置阻性負載，并按照功率因數超前（容性）0.95配置相應的容性負載。除另有規定外，各電氣指標均在發電機組控制屏輸出端進行核驗。...

柴油發電機因其強大的動力受到廣泛應用，但是在柴油發電機的使用過程中不可避免會產生較大的噪音。如果噪音大到足以分散我們的注意力，那機組噪音已經影響到日常生活。因此，在企業生產的工作中，如果沒有經過降噪處理，通常會聽到柴油發電機組發出來的噪聲；當然如果機房位于地下室或者距離較遠的獨立機房，可能會被我們忽略它的噪聲，但是大部分或多或少會影響工作人員的狀態。康明斯公司在本文中對于機械噪音方面復述了國家定義和要求，并且介紹了柴油發電機組噪聲解決方法。...

柴油發電機燃油供給系統的功用是根據柴油發電機的工作要求，在一定的轉速范圍內，將一定數量的柴油在一定的時間內，以一定的壓力將霧化質量良好的柴油按一定的噴油規律噴入汽缸，并使其與壓縮空氣迅速而良好地混合和燃燒。而噴油泵(injection pump)是柴油供給系統中最重要的零件，它的和質量對柴油發電機性能和經濟效果的有極大影響。...

應急柴油發電機組是民用建筑中重要的應急電源設備，對保證人身和財產的安全起著至關重要的作用。按照IEC和國家標準的有關規定，應急柴油發電機組主要是為一級負荷中特別重要負荷及消防負荷供電。康明斯公司在本文中系統地介紹了應急柴油發電機組的儲油箱容量和設備功率選擇計算的原則、公式及有關知識。...