柴油發電機軸瓦損壞主要是磨損、刮傷、剝落和燒熔等。由于磨損合金層變薄柴油發電機軸瓦孔徑尺寸增大，圓柱度和圓度誤差也增大，軸與頸的正常配合間隙遭到破壞。尤其連桿軸承上瓦片和主軸承下瓦片磨損更為顯著。合金刮傷主要是潤滑油不清潔造成，合金層被潤滑油中磨料刮傷而呈現劃痕，嚴重時合金表面呈現環形溝痕合金層。...

柴油發電機機油在潤滑系統內流動，循環次數每小時可達100次。機油的工作條件十分惡劣，在循環過程中，機油與高溫的金屬壁面及空氣頻頻接觸，不斷氧化變質。串入曲軸箱內的燃油蒸汽、廢氣以及金屬磨屑和積炭等，使機油受到嚴重的污染。...

機油泵是一種柴油機中復雜的零件之一，在使用時需要遵循相關的操作規范。比如，不要讓機油泵超負荷運轉、不要將加注的機油類型和規格混淆等。由于機油泵柴油機潤滑系統的重要零部件，因此，必須得到妥善保養。定期更換機油泵潤滑油、清洗機油泵附件油道等措施都可以幫助延長機油泵的使用壽命。機油泵出現故障時，不要進行隨意拆卸或修理。最好選擇專業的柴油發電機技術人員進行檢查和維修，避免額外的損傷。...

除利用故障分量反應定子繞組接地保護外，還可以利用疊加電源原理構成定子繞組接地保護。疊加電源方式的發電機100％定子繞組單相接地保護采用疊加低頻電源，疊加電源頻率主要有12.5Hz和20Hz兩種，由發電機中性點變壓器或發電機端TV開口三角繞組處注入一次發電機定子繞組。...

正序、負序、零序的出現是為了分析在發電機電壓、電流出現不對稱現象時，把三相的不對稱分量分解成對稱分量（正、負序）及同向的零序分量。只要是三相系統，就能分解出上述三個分量（有點象力的合成與分解，但很多情況下某個分量的數值為零）。對于理想的發電機，由于三相對稱，因此負序和零序分量的數值都為零。...

短路故障的統計數據表明，發電機及其機端引出線的故障中相間短路是最多的，雖然定子繞組匝間短路發生的概率相對較少，但也有發生的可能性，需要配置保護。在大容量發電機中，由于額定電流很大，其每相一般都是由兩個或兩個以上并聯分支繞組組成的，且采用雙層繞組。定子繞組的匝間短路故障主要是指同屬一分支的位于同槽上下層線棒間發生的短路或同相但不同分支的位于同槽上下層線棒間發生的短路。...

柴油發電機EGR閥工作原理為排氣再循環是在發動機工作過程中，將一部分廢氣引入進氣管，與新鮮空氣或霧化混合氣混合后進入發動機氣缸進行再燃燒。這種方法是目前已經證明是用于減少NOx排放量一種行之有效的措施。...

柴油發電機待測排放物主要有CO、HC、NOx、煙度和微粒等，根據需要也可以測量CO2和O2。為了統一評價，有關排放測試規范中，對試驗方法及測量設備進行了相關的規定。目前常用的排放分析儀有日本HORIBA的多組分排放氣體分析儀和AVL的多功能排放分析儀，由此測量CO、HC、NOx、CO2和O2等排放氣體。煙度一般用波許煙度計或不透光煙度計來測量...