-
廢氣渦輪增壓就是利用柴油發(fā)電機(jī)排出的能量來驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī),從而帶動(dòng)壓氣機(jī),來提高進(jìn)氣壓力增加充氣量。增加柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣壓力,主要是靠裝在柴油發(fā)電機(jī)上的一個(gè)徑流式廢氣渦輪增壓器來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),利用柴油發(fā)電機(jī)排出的廢氣流經(jīng)渦輪機(jī)的力量,迫使渦輪機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)。因渦輪機(jī)葉輪與壓氣機(jī)葉輪同在一根軸上,所以在渦輪機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí),也帶動(dòng)壓氣機(jī)葉輪做相應(yīng)的調(diào)整旋轉(zhuǎn),從而使通過壓氣機(jī)內(nèi)的空氣速度和壓力增加。...
查看詳情
-
發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的傳遞函數(shù)及各環(huán)節(jié)參數(shù)應(yīng)由有資質(zhì)的單位測試,建立可直接用于電力系統(tǒng)仿真的計(jì)算模型,并報(bào)所在電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu);如發(fā)生參數(shù)變化,應(yīng)及時(shí)報(bào)所在電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)。查閱測試報(bào)告和有關(guān)確認(rèn)文件,若調(diào)度機(jī)構(gòu)未出具確認(rèn)文件而接受備案的,按已確認(rèn)處理。...
查看詳情
-
發(fā)電機(jī)過載故障及處理方法07-13
當(dāng)電氣工程師考慮一個(gè)將包含發(fā)電機(jī)組的電氣系統(tǒng)時(shí),他們所考慮的一個(gè)方面將是電氣保護(hù)要求。這就需要了解發(fā)電機(jī)組在持續(xù)、臨時(shí)和瞬態(tài)過載條件下的特性。本文的目的并不是要描述如何進(jìn)行這種復(fù)雜的考慮,而是要對(duì)必須遵循的過程和交流發(fā)電機(jī)制造商可以提供的有用的文件提供一個(gè)基本的故障檢驗(yàn)方法。...
查看詳情
-
柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,只要不是人為減油停機(jī),是不會(huì)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)的。當(dāng)發(fā)生突然停機(jī)時(shí)有兩種情況。一是突然停止運(yùn)轉(zhuǎn),一是轉(zhuǎn)速慢慢下降,然后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機(jī)在供油、供氣、燃燒正常時(shí),所發(fā)出的功率和帶動(dòng)的載荷平衡時(shí),便能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)外界載荷超過發(fā)出的功率,便會(huì)造成停機(jī),因此,引起突然停機(jī)的原因可以歸納為五個(gè)方面。...
查看詳情
-
潤滑系統(tǒng)是否能保證發(fā)電機(jī)工作時(shí)有良好的潤滑條件,雖然與油道是否暢通、濾清器是否發(fā)揮作用等因素有關(guān),但最主要的并起決定作用的是機(jī)油泵的性能是否良好。在正常情況下,機(jī)油泵由于潤滑條件較好,各種磨損速度還是比較慢的;但經(jīng)過長期使用后,齒輪端面間隙和齒面、軸頸與軸承孔、泵體和泵殼內(nèi)壁也會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨損現(xiàn)象。隨著磨損的加劇,各種配合間隙增大,當(dāng)磨損量達(dá)到一定限度時(shí),就會(huì)導(dǎo)致供油量減小,供油壓力下降等。因此康明斯公司在此提醒用戶,在柴油發(fā)電機(jī)維修時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)油泵進(jìn)行檢驗(yàn)與修理。...
查看詳情
-
柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)一般由機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器、各種閥、傳感器和機(jī)油壓力表等組成。潤滑系統(tǒng)主要起潤滑、冷卻、凈化、密封、防銹等作用,其常見的潤滑方式有飛濺式、壓力式、復(fù)合式、潤滑脂四種。為了使柴油發(fā)電機(jī)可靠地工作并延長使用壽命,通常都采用復(fù)合式潤滑。...
查看詳情
-
柴油發(fā)電機(jī)的故險(xiǎn)均為整機(jī)性故隱,也稱綜合性故院。它影響整機(jī)的性能指標(biāo)和可靠性指標(biāo)。其原因也是綜合性的,涉及到許多系統(tǒng)、部件??得魉构驹诒疚闹攸c(diǎn)介紹柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難和無法啟動(dòng)的故障現(xiàn)象、原因以及診斷方法。...
查看詳情
-
康明斯柴油發(fā)電機(jī)缸體采用單塊鑄鐵構(gòu)成的堅(jiān)固設(shè)計(jì)。它具有堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì),可吸收內(nèi)力并實(shí)現(xiàn)靈活安裝。QSK78系列的缸徑為170 mm [6.69 in],沖程為 190 mm [7.48 in ] 。兩排汽缸間的夾角為 60 度。...
查看詳情