說起汽油發電機和柴油發電機的區別，很多人都會說當然知道，不就是燃料的點燃方式不同嗎，汽油發電機是點燃的，柴油發電機是壓燃的。汽油發電機比柴油發電機多了一套點火系統，所以汽油發電機結構比柴油發電機復雜。這些說的都沒錯，但是不夠全面，今天康明斯發電機廠家從更專業更權威的角度為您解析汽油機和柴油機到底有何不同。...

凡是內燃發動機活塞和連桿的安裝方法基本相同，連桿是柴油發動機中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，它的作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并把作用在活塞組上的燃氣壓力傳給曲軸，使曲軸帶動工作機械做功。由于活塞連桿組負責連接活塞和曲軸，與之共同完成吸氣、壓縮、做功和輸出動力等四個沖程。因此，安裝活塞連桿組對于發動機的性能和可靠性都具有重要意義。...

冷卻系統是幫助柴油發電機散熱的重要系統裝置，但是由于防凍液體的使用，在工作一定時間后，內部必然會形成各種污垢。污垢種類因使用條件和保養等因素不同也有許多差異，對冷卻系統的影響非常大。經常性對冷卻系統的進行檢查，無論是對其本身還是對發動機維護都有重要作用。冷卻系統主要檢查散熱水箱、水泵、節溫器和風扇皮帶的松緊度等。...

噴油器是發動機的要害部件，其作業的好壞直接影響發動機的動力性、經濟性、排放、可靠性。依據燃燒的要求，噴油器應具有一定的噴發壓力、噴發行程、適宜的噴油錐角，此外噴油器在需中止噴油時應能敏捷堵截燃油供應，不發生故障現象。...

單體泵是用于產生噴油器(或噴射器)的噴射壓力的裝置。對于采用單體泵式電控燃油噴射系統的柴油發電機來說，擁有的氣缸數和單體泵數量相等，單體泵是第二代電控燃油噴射系統，按照高壓產生裝置的不同，可將燃油噴射系統分為分配泵、直列泵、泵噴嘴和單體泵電控燃油噴射系統。...

冷卻液是柴油發電機冷卻系統的重要載體，它不僅擔負著發動機散熱的功能，同時它還需要給中冷器散熱，所以說冷卻液的作用是越來越重要。因為現在柴油發電機組冷卻系統的要求越來越高，用普通水可以替代冷卻液的做法是極其錯誤的。...

選擇性催化還原系統利用尿素噴射系統將尿素水溶液噴入排氣系統，在廢氣流中分解為氨氣并在催化劑的作用下與氮氧化物發生反應，使之轉化為無害的氮氣和水。柴油顆粒物濾清器通過表面和內部混合的過濾裝置捕捉顆粒的排放，例如擴散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。通過加熱再生將顆粒從過濾器中連續或者周期性的移除。柴油顆粒物濾清器能有效地控制顆粒物中固體物的排放，效率高于90%。...

增壓器的好壞直接影響到柴油發電機的動力性和經濟性，是柴油發電機十分重要的部件。根據使用單位反映， 康明斯柴油發電機的增壓器在使用過程中，常出現過熱， 甚至燒紅的嚴重故障。由于此故障形成的機理比較復雜，常常是二次故障或多重故障導致的后果，且各因素相互交叉影響，給故障的分析、排除帶來較大的困難。增壓器過熱的故障就其本質上來說，主要是由廢氣能量與冷卻強度不平衡引起。因此，分析和查找故障原因時可從這兩方面入手，通過對故障特征的分析和關鍵點檢查，可以從繁雜的影響因素中擺脫出來，迅速有效地找到故障部位。...