柴油發電機組在發電過程中，但電壓太低，調節電位器不起作用。其故障一般是由于可控硅短路或發電機內部故障所引起。可控硅短路后，發電機組內部激磁電流減小，導致發電機空載電壓下降。...

柴油發電機的主要作用就是作為備用電源使用，當我們需要使用柴油發電機時，卻關鍵實話它竟然不發電，這就很愁人，那柴油發電機不發電的故障原因有哪些？康明斯公司在本文中總結了柴油發電機常見不發電的故障原因，我們在此建議如果您的柴油發電機未出保質期，請先聯系柴油發電機廠家提供指導操作，盡量不要自己維修。...

柴油機排放物的種類依其對人類的危害性，可分為有害排放物和無害排放物兩大類。有害排放物又稱排放污染物，主要來自排氣排放物（俗稱尾氣），少量來自曲軸箱排放物和燃油蒸發排放物。排氣排放物是由柴油機排氣管排出的有害物質。...

通常只要使用發電機的朋友們可能都遇到過發電機電壓和頻率不穩的情況，一出現這種情況有很多康明斯用戶就不知道如何解決了，其實電壓和頻率不穩是因為勵磁電流不穩定或勵磁機剩磁電壓較低而造成的。...

發電機電壓不穩定有二個方面問題。一個是電壓偏差，一個是電壓波動。 電壓偏差是在某一時段內，實際電壓幅值“緩慢”變化而偏離了額定電壓，偏差是穩態的，就是我們所說的電壓偏高或是偏低。 電壓偏差的大小，主要取決于柴油發電機組的運行方式，線路阻抗以及有功與無功負荷的變化。...

柴油發電機的起動機壞了的前兆為起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉，主要原因為電源線出現問題或起動開關接觸盤燒蝕，以及發動機阻力過大等等；起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸，主要原因為勵磁線圈短路和蓄電池虧電；起動機運轉聲音刺耳，可能是由單向離合器卡死或起動機安裝不當引起的。...

由于發電機所帶的負載是變化的，因此發電機主轉子所需要的勵磁電流也是變化的。發電機的自動電壓調節器(簡稱AVR)通過控制勵磁電流，以保持電壓的穩定來達到負載需求，同時它還兼有強行勵磁、強行滅磁等控制功能,所以也稱為自動勵磁調節器。

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氣門響主要是因為氣門間隙增大而造成的，如果氣門間隙過大就將會對氣門的開啟和關閉時刻及精度造成直接影響，進一步將有可能會對發動機的正常工作性能造成不良影響。因此，調整氣門間隙是發動機維護中必須完成的項目之一，也是重要的工作內容。調整是否得當將直接影響發動機的動力性和經濟性，值得維修人員關注。...