冷卻水箱
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冷卻水箱是康明斯發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)的主要組成部件 |
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康明斯水箱散熱器
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序號
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規(guī)格型號
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配套柴油機(jī)型號
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配套功率(KW)
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40℃銅(元)
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備注
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東
風(fēng)
康
明
斯
系
列
|
1
|
4BT
|
4B3.9 4BT3.9
|
30
|
4125
|
含管路
|
|
2
|
4BTA
|
4BTA3.9
|
50
|
4375
|
含管路
|
|
|
3
|
6BT
|
6BT5.9
|
75-90
|
4750
|
含管路
|
|
|
4
|
6BTA
|
6BTA5.9
|
100
|
4825
|
含管路
|
|
|
5
|
6BTAA
|
6BTAA5.9
|
120
|
7850
|
含管路
|
|
|
6
|
6CTA
|
6CTA8.3
|
150
|
6725
|
含管路
|
|
|
7
|
6CTAA
|
6CTAA
|
180
|
10550
|
含管路
|
|
|
8
|
6LTAA
|
6LTAA
|
220
|
11450
|
含管路
|
|
|
9
|
QSZ13-G3
|
QSZ13-G3
|
400
|
16175
|
含管路
|
|
|
重
慶
康
明
斯
系
列
|
10
|
NT855-G1
|
NT855-GA,NTA855-G1
|
200
|
8000
|
含管路
|
|
11
|
NTA855-G1A
|
NTA855-G2,NTA855-G1A
|
250
|
8500
|
含管路
|
|
|
12
|
NT855-G2A
|
NTA855-G2A
|
300
|
8875
|
含管路
|
|
|
13
|
NTA855-G4
|
NTA855-G4
|
300
|
9500
|
含管路
|
|
|
14
|
NTAA855-G7
|
NTAA855-G7A
|
300
|
15050
|
含管路
|
|
|
15
|
MTA11-G2A
|
MTA11-G2A
|
250
|
7850
|
含管路
|
|
|
16
|
MTAA11-G3
|
MTAA11-G3
|
300
|
13125
|
含管路
|
|
|
17
|
KTA19-G4
|
KTA19-G3,KTA19-G4
|
350-400
|
13800
|
含管路
|
|
|
18
|
KTA19-G8
|
KTA19-G8
|
575
|
14925
|
含管路
|
|
|
19
|
KTAA19-G7
|
KTAA19-G7 KTAA19-G6A
|
500
|
27625
|
含管路
|
|
|
20
|
KT38-G
|
KT38-G
|
500
|
22000
|
含管路
|
|
|
21
|
KTA38-G3
|
KTA38-G2 KTA38-G3
|
600
|
23125
|
含管路
|
|
|
22
|
KTA38-G2A
|
KTA38-G2A
|
728
|
23125
|
含管路
|
|
|
23
|
KTA38-G5
|
KTA38-G5
|
800
|
24250
|
含管路
|
|
|
24
|
KTA38-G9
|
KTA38-G9
|
1000
|
29875
|
含管路
|
|
|
25
|
KTA50-G3
|
KTA50-G3
|
1100
|
16250
|
含管路
|
|
|
26
|
KTA50-G8/GS8
|
KTA50-G8
|
1200
|
23360
|
皮帶輪，含管路
|
|
|
27
|
QSNT-G3
|
QSNT-G3
|
320
|
18950
|
含管路
|
|
|
28
|
QSK19-G4
|
QSK19-G4
|
550
|
27000
|
含管路
|
|
|
30
|
QSK38-G5
|
QSK38-G5
|
1000
|
55500
|
含管路
|
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備注：以上價格含稅不含運(yùn)費(fèi)，50℃水箱價格在40℃水箱價格上均上調(diào)20%
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發(fā)動機(jī)散熱器，又叫發(fā)動機(jī)水箱，是水冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。通過強(qiáng)制水循環(huán)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻，是保證發(fā)動機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作的換熱裝置。作為水冷式發(fā)動機(jī)散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量。
散熱器是利用冷卻液損失熱能進(jìn)行工作的，為了保證內(nèi)燃機(jī)的適當(dāng)溫度，冷卻水損失熱能是不可缺少的。一般靠發(fā)動機(jī)所帶動的水泵來使冷卻水在發(fā)動機(jī)各部位強(qiáng)制循環(huán)，冷卻液吸收發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量并將其散發(fā)到空氣中的裝置就是散熱器。此散熱量大約占發(fā)動機(jī)全部發(fā)熱量的20%～30%。
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