一、電纜接駁

為方便及安全起見，建議客戶在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組至ATS、配電盤及并車柜的電纜接駁時，應(yīng)將電纜預(yù)敷設(shè)于電纜槽，并作防滲透、防漏電處理。電氣聯(lián)接必須接觸可靠，防止震動而引起的松動，扭斷及絕緣的損傷。

二、供油裝置

燃油的成分對柴油發(fā)動機(jī)的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響。為了獲得規(guī)定的功率、燃油經(jīng)濟(jì)性和達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該只使用滿足國際和國家標(biāo)準(zhǔn)的潔凈輕燃油。在國內(nèi)，一般使用潔凈的0#柴油即可，但應(yīng)注意機(jī)組必須配套安裝油水分離器，及做好必要的防凍防凝措施。油水過濾器應(yīng)定期排放水和其它異物，必要時可更換濾芯。

絕大多數(shù)的燃油，如果長時間不用就會變質(zhì)沉積，對于備用機(jī)組，最好只儲備供機(jī)組連續(xù)運(yùn)行幾個小時的燃油。因此，正確的機(jī)組保養(yǎng)是在18個月內(nèi)將油箱完全清洗一次。

1、燃油箱

油箱容積應(yīng)根據(jù)機(jī)組滿載耗油量來進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)客戶制作油箱時，應(yīng)注意以下幾個方面：

● 燃油排放口應(yīng)位于油箱底部，以方便水和較重雜質(zhì)及其它沉淀物排放干凈，保持燃油的潔凈和可使用性油箱出油口（進(jìn)機(jī)體）距離油箱底部不少于50mm，以確保進(jìn)入機(jī)體的燃油足夠潔凈，避免水或其它雜質(zhì)進(jìn)入燃燒室。

● 出油口與回油口之間的距離最少為300mm，這樣做是為了避免回油管的熱油和空氣直接進(jìn)入出油口和柴油機(jī)內(nèi)，降低燃燒效率及不利于柴油機(jī)的正常工作狀態(tài)和使用壽命。吸油口一般不能低于輸油泵1000mm，或回油管高于輸油泵2500mm（不同的柴油機(jī)有所差異），以免壓力差過大，影響輸油泵的正常工作和燃油的正常供應(yīng)。

● 油箱底部應(yīng)另外增加一個有少許傾角的盛油盤，以便將溢出或滲漏之柴油收集。

● 油箱頂部應(yīng)有通氣管，以及時釋放油箱中的污氣和平衡大氣壓力。

● 油箱最好用鋼板制作，為避免燃油與油箱材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生雜質(zhì)和劣化燃油品質(zhì)，切勿在油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，銅板和鍍鋅板均不適合作為油箱的制作材料。

● 燃油箱制作容量的大小一般應(yīng)視設(shè)計(jì)工作時間的長短和當(dāng)?shù)叵啦块T的要求而定，如果油箱放置在機(jī)房內(nèi)，需另外徹墻進(jìn)行隔離，并安裝防火門。

油箱容量計(jì)算如下：

油箱容量(L)=發(fā)動機(jī)額定功率（KW）×發(fā)動機(jī)燃油消耗率×（L/kw.h.）×燃油補(bǔ)給周期（h）×1.2

2、輸油管

油管應(yīng)為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管，油管走向應(yīng)盡可能避免燃油過度受發(fā)動機(jī)散熱的影響。噴油泵前的燃油最高允許溫度為60℃至70℃，視機(jī)型不同而定。建議在發(fā)動機(jī)和輸油管之間采用軟連接，并確保發(fā)動機(jī)與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏。

三、潤滑系統(tǒng)

柴油發(fā)電機(jī)組所用之潤滑機(jī)油主要起著對柴油發(fā)動機(jī)各活動部件的潤滑和冷卻作用。

四、排煙系統(tǒng)

機(jī)組運(yùn)行時所排出的廢氣廢煙必須由一個正確設(shè)計(jì)和安裝的排放系統(tǒng)直接引出戶外不會影響周圍環(huán)境和居民正常工作生活的地方。排氣系統(tǒng)中同時應(yīng)包含至少一個合適的排氣消聲器，機(jī)組在送達(dá)客戶處時，已配套一個工業(yè)重型排氣消聲器在安裝時使用。

為避免機(jī)房內(nèi)溫度過高，惡化機(jī)組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷，及減少機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓器的機(jī)械噪聲，機(jī)房內(nèi)的排氣系統(tǒng)應(yīng)全部作有效的絕熱隔聲包扎。排氣管最外端出口處應(yīng)作防雨水處理，如將管口下切出一個角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。

排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則，就會導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大，而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及最多一個彎頭和一個消聲器的安裝實(shí)例，當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時，已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑，其增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。

從機(jī)組增壓器排氣總管接出的第一段管道，必須包含一柔性波紋管段，該波紋管已隨機(jī)配套給客戶。排氣管第二段應(yīng)被彈性支承，以避免排氣管道安裝不合理，或機(jī)組運(yùn)行時排氣系統(tǒng)因熱效應(yīng)而產(chǎn)生的相對位移引起的附加側(cè)應(yīng)力和壓應(yīng)力加到機(jī)組上。排氣管道的所有支承機(jī)構(gòu)和懸吊裝置均應(yīng)有一定的彈性。

當(dāng)機(jī)房內(nèi)有一臺以上機(jī)組時，切記每臺機(jī)組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨(dú)立設(shè)計(jì)和安裝，絕不允許讓不同的機(jī)組共用一個排氣管道，以避免機(jī)組運(yùn)行時，因不同機(jī)組的排氣壓力不同而引起的異常竄動，及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流，影響機(jī)組正常的功率輸出，或甚至引起機(jī)組的損壞。

1、消音器

康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)組配備有工業(yè)消聲器，如用戶有特殊需求時，無另行選配如下消聲器：

（1）工業(yè)重型消聲器

用于對降噪要求不太嚴(yán)格的地區(qū)，主要用于消除高頻噪聲。

（2）住宅型消聲器

用于對降噪要求較為嚴(yán)格的地區(qū)，主要用于消除中、低頻噪聲。

2、排煙管道

所有排氣管道的壁厚應(yīng)不小于2mm，同時建議選用熱膨脹系數(shù)較小的鋼質(zhì)管。在可能的情況下，所有的排氣管道均應(yīng)作絕熱隔聲包扎，尤其機(jī)房內(nèi)及室外可能引起人員燙傷的地方，必須作包扎。

一般地，排氣管道每增長6m，煙管截面積以加大4~6%為宜。

計(jì)算排氣管道的總長時，應(yīng)把彎頭計(jì)算在內(nèi)，具體換算方法是：90毅彎頭相當(dāng)于其外緣直徑2.5~2.8倍的排煙管有效長度。

其相應(yīng)管子長度可按公式（1）計(jì)算：

L=2.5×D

其中：L=相應(yīng)直管長度（m）

D=管子直徑（mm）

公式（2）被用來計(jì)算一個排氣系統(tǒng)的背壓：

P=1.98CLRQ2/D

其中：

P=水銀的壓力（mmHg）

C=0.00059（排氣流量為100~400cfm的發(fā)動機(jī)）

0.00056（排氣流量為400~700cfm的發(fā)動機(jī)）0.00049（排氣流量為700~2000cfm的發(fā)動機(jī)）0.00044（排氣流量為2000~5400cfm的發(fā)動機(jī)）

L=排煙管長度（單位：m）

R=每立方米的排煙密度（單位：kg/m3）

R=39.2/排氣溫度℃+273.3℃

Q=每分鐘排煙量（單位：L/min）

D=排煙管內(nèi)徑（單位：mm）

3、排氣管道的安裝