引起柴油發電機組的故障有很多因素，而且故障現象有著很大的關聯性。本文著重針對康明斯柴油發電機組可能發生的故障匯總列表。僅供用戶在排除發電機組故障時作參考依據（尤其對新機用戶更為重要）。

必須強調的是：大部分故障是由于用戶安裝、操作、維護不當而造成的；用戶有權懷疑是發電機組本身的故障引發，但這必須建立在用戶對發電機組正確的安裝、操作使用、定期維護等基礎上得出的結論，否則，發電機組的正常使用運行及應有的售后服務將得不到保障。

若確定故障發生，請用戶盡量采用康明斯純正零件（包括聘請康明斯維修工程師和大修修理包），避免偽劣產品對設備造成二次傷害以及維修成本的損失。

康明斯公司維修和大修修理包的好處

● 節省時間和金錢而又不影響質量

● 易于訂購，所有需要的零件都包裝在一個包裝中

● 獨家正品康明斯純正零件

● 預包裝的套件可快速交付

● 目前最新設計變更

● 完美契合，易于組裝

● 由康明斯遍達提供12個月的標準保修，如果是由康明斯授權的代理商安裝，則質保期為24個月

康明斯公司的維修和大修套件包含原裝康明斯純正零件，其價格低于單獨購買每個零件的價格。所有套件均經過精心設計，并包括有效維修和大修所需的零件。這意味著您不必花時間識別和訂購每個零件。

注意：用戶可根據故障代碼查詢到具體故障原因，然后根據故障原因在以下列表中查詢排除方法。

故障查詢表

故障現象	可能引起的原因	排除方法
發電機組無法啟動	發電機組啟動電瓶容量不足	對電瓶進行維護（充電、補液）必要時更換此組電瓶
	控制屏沒有上電	檢查控制屏上保險絲是否熔斷
	部分發電機組（電噴型）上電啟動太快，電噴控制器還沒有通過自檢	在控制屏上復位后重新啟動（停頓3～4S）
	啟動繼電器故障	更換此繼電器
	啟動馬達故障	分析原因，必要時更換
	發電機組卡死，人工無法盤車	徹底檢查，尋找原因
啟動困難或啟動時間過長	發電機組啟動電瓶容量不足	對電瓶進行維護（充電、補液）必要時更換此組電瓶
	啟動前預熱不足	檢查預熱元器件
	部分電調發電機組啟動油門電位器過小	參閱隨機電子調速器說明書，適當調大該電位器
	發電機組處于低溫狀態	設法提高機體溫度，建議選用發電機組加熱器
	發電機組處于高原空氣稀薄條件	不能一次全速啟動，必須在怠速下運行一定時間后才能升到全速運行
	使用了錯誤類型或牌號的燃油	必須更換
	燃油中有水	更換燃油，建議加裝油水分離器
	燃油系統中有空氣或無燃油	將空氣排除，通過手動燃油泵使燃油正常地從回油管中流出
	燃油濾清器堵塞嚴重	定期更換燃油濾清器
	進氣系統堵塞嚴重	定期更換空氣濾清器
	噴油泵及噴油嘴故障（堵塞）	請授權人員檢查油泵，分析原因，大多數是由于長時間使用不合格的燃油所致
	輸油泵故障	檢查修理，必要時更換
	停機電磁閥故障	檢查修理，必要時更換
	排氣系統嚴重堵塞	檢查并排除故障
	電子調速板故障	檢查是否上電，必要時更換
發電機組啟動后不能保持運行	燃油中有水	更換燃油，建議加裝油水分離器
	燃油系統中有空氣或無燃油	將空氣排除，通過手動燃油泵使燃油正常地從回油管中流出
	燃油濾清器或空氣濾清器堵塞	定期更換三濾
	空氣稀薄地區怠速運行時間不足	適當延長怠速運行時間，確保發電機組暖機
	使用錯誤類型或牌號的燃油	必須更換燃油

 

 

故障現象	可能引起的原因	排除方法
發電機組啟動時容易超速	電子調速發電機組啟動油門及爬坡速度電位器調整不當	參閱隨機電子調速器說明書，對油門及爬坡速度電位器略做調整
	超速保護值設定偏小	超速保護值略做調整，最大不超過17%
	對于機械式調速結構	檢查油門拉桿是否靈活，并確保正確調節
	噴油泵（系統）故障	請授權人員檢查維修
發電機組啟動冒黑煙	進氣系統阻塞	定期更換三濾
	使用錯誤類型或牌號的燃油	必須更換燃油
	發動機溫度過底	待發動機達到正常溫度后再觀察
	高原空氣稀薄地區	高原發動機應減功率運行
	進氣溫度過高	進氣溫度不應高于400C
	燃油管及燃油濾清器堵塞	清洗燃油管，更換燃油濾清器及燃油粗濾
	渦輪增壓器磨損嚴重	檢修，必要時更換
	氣門間隙不對	檢查并調整氣門間隙
	供油定時不對	查看噴油泵數據并請授權人員檢修調整
冒藍煙或白煙	發動機潤滑油過多	檢查潤滑油油位
	使用錯誤類型或牌號的潤滑油	更換潤滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤滑油
	使用錯誤類型或牌號的燃油	更換，并確保使用正確類型的燃油
	氣缸頭漏水	檢查缸頭和缸墊，必要時更換
	發動機已到大修期限	大修發動機
發電機組達不到額定轉速	發電機組工作在超載狀態	降低負載，不超過發電機組額定負載使用
	電子調速板轉速電位器設置有錯誤	參閱電子調速器隨機說明書，給予正確設置或更換
	電子調速系統故障	檢修或給予更換
	機械調速機構油門控制調整不當（或有松動）	檢查并調整
	燃油管阻塞（或太細）	檢修（更換）
	燃油中有水	更換燃油，建議加裝油水分離器
	三濾更換不及時	定期更換三濾
	頻率（轉速）表故障	更換
發電機組游車	機械式調速結構油門拉桿松動	檢查，調整到正確位置
	電子調速系統調速器調整不當	參閱電子調速器隨機說明書，正確設置“增益”“穩定度”電位器
	調速機構失控	請相關授權人員檢修
	燃油系統有空氣或水	檢查并排除（更換燃油）
	負載起落較大且頻繁	盡量控制負載
發電機組運行 不穩、振動	燃油系統有空氣或水	檢查并排除（更換燃油）
	空氣濾清器阻塞	定期更換三濾
	潤滑油過多，或潤滑油牌號不對	檢查潤滑油油位或更換潤滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤滑油
	發動機進氣溫度過高	進氣溫度不應高于400C
	排氣管阻塞（或背壓過高）	減少背壓，使發動機排氣通暢
	噴油泵（系統）故障	請授權人員檢修
	氣門間隙不正確	檢查并調整氣門間隙
	冷卻風扇受損	檢查并修復，必要時更換
	發電機組基礎不平整，減震器安裝位置不正確	檢查并調整位置
	使用條件惡劣，發動機提前進入大修期	大修發動機

 

 

故障現象	可能引起的原因	排除方法
潤滑油壓力過低	潤滑油油位不正確	檢查潤滑油油位，增加或排放
	潤滑油品牌不正確	更換正確的品牌潤滑油
	潤滑油長時間沒有更換	定期更換潤滑油
	潤滑油濾清器堵塞	定期更換三濾
	潤滑油溫度超高	檢查修理或更換潤滑油冷卻器
	曲軸軸承磨損或損壞	檢修或更換并尋找原因
	減壓閥損壞	更換減壓閥
	油底殼吸油濾阻塞	檢查修理或更換吸油管并清理吸油濾
	潤滑油報警開關（傳感器）或儀表故障	檢查控制屏，儀表，機體傳感器，修理或更換，排除故障
冷卻液溫度過高	冷卻液不足	添加冷卻液
	散熱器散熱片阻塞	尋找解決阻塞原因，清洗散熱器
	散熱器通風不暢	按安裝要求，增大通風有效面積，確保通風暢通
	冷卻風扇運行不正常	檢查風扇皮帶張緊度，必要時更換皮帶
	風扇損壞	檢修或更換
	水泵損壞	檢修或更換
	節溫器故障	更換
	噴油泵故障	請授權人員檢修或更換
	供油定時不正確	查看噴油泵數據并請授權人員檢修調整
	環境（進氣）溫度過高	保持機房通風，合理降低機房溫度
	發電機組過載嚴重	控制負載，禁止發電機組長時間超載運行
	冷卻液報警開關（傳感器）或儀表故障	檢查控制屏，儀表，機體傳感器，修理或更換，排除故障
燃油消耗超標	外部或內部燃油泄漏	檢查并排除泄漏
	空氣濾清器阻塞	定期更換
	高原空氣稀薄	降低功率運行
	發動機溫度過低	尋找原因
	發電機組過載嚴重	控制負載，禁止發電機組長時間超載運行
	排氣管受阻（背壓過高）	檢查排氣管，控制背壓
	供油定時不正確	查看噴油泵數據并請授權人員檢修調整
	氣門間隙不正確	檢查并調整氣門間隙
	發電機組進入大修期限	大修發電機組
滑油消耗超標	潤滑油泄漏	檢查并排除泄漏
	潤滑油類型或牌號不對	更換潤滑油和濾清器，確保使用正確的潤滑油
	渦輪增壓器密封圈和軸承磨損	檢修或更換
	活塞、缸套、曲軸箱磨損嚴重	檢查原因，是否進入大修期
發電機組輸出功率不足	相對于額定功率發電機組已超載	降低負載運行
	高原地區造成功率不足	海拔超過1000米對發電機組功率需修正
	燃油管過細或燃油濾器阻塞	檢查，增大燃油管口徑，減少燃油管阻力，更換燃油濾清器
	使用錯誤類型或牌號的燃油	更換燃油和濾清器，確保使用正確類型的燃油
	回油管阻塞或油箱排氣孔阻塞	檢查并排除故障
	排氣管阻塞（背壓過高）	檢查排氣管，控制背壓
	進氣量不足（空濾阻塞）	定期更換三濾

故障現象	可能引起的原因	排除方法
發電機組輸出功率不足	進氣（機房）溫度過高	保持機房通風，合理降低發電機組進氣溫度
	燃油溫度過高	設法控制輸入燃油溫度<600C
	噴油泵或調速系統故障	請授權人員檢修或更換
	渦輪增壓器葉輪損壞或故障	檢修或更換
	氣門間隙不正確	檢查并調整氣門間隙
	供油定時不正確	查看噴油泵數據并請授權人員檢修調整
	發電機組已進入大修期限	大修發電機組
發電機組無法停機	自啟動發電機組，ATS開機信號切斷，發電機組仍運行	情況正常，發電機組進入冷卻運行后停機
	停機電磁閥失控	檢查線路接線是否正確，必要是更換電磁閥
	電子（機械調速器故障）	請授權人員檢修
	控制屏先斷鑰匙開關后，再按停機按鈕	錯誤的操作，必須先按停機按鈕后，再關斷鑰匙開關
	油機控制儀表故障	檢修或更換
	無燃油或燃油中有水或空氣	檢查并排除，建議加裝油水分離器
	燃油、空氣濾清器阻塞	檢查，定期更換三濾
	電子調速器故障	請授權人員檢修
	停機電磁閥保護停機動作	檢查報警內容（代碼），排除停機故障
	發電機組控制屏（系統）故障	按控制屏使用說明書檢修發電機組控制屏
發電機組空開（發電機組閘）故障	發電機組空開自動跳閘	因發電機組過載（短路）引起的空開跳閘
		并機控制電動閘分斷
		發電機組閘本身故障，須維護更換
	發電機組空開無法合閘	過載（短路）跳閘后，需再扣才能合閘
		并機控制，不同步不能合閘
		發電機組閘故障，須維護或更換
控制屏故障	發電機組報警停機	控制屏檢測到發電機組故障而停機，排除故障，斷電（復位）后重新開機
	市電故障，發電機組沒有啟動	ATS控制系統沒能提供“開機”信號，檢查排除故障
		自啟動油機儀表，必須上電且工作在“自動”狀態
		控制聯絡線接法有誤，檢查，更正接法
		自啟動油機儀表故障，檢修或更換
	市電正常，發電機組無法停機	發電機組在冷卻運行（3～5分鐘）
		ATS提供“開機”信號沒有關閉，檢查ATS故障
		油機儀表將發電機組油路電磁閥設置錯誤
	無法實現遠程監控	確認發電機組是否按“三遙”控制配置
		確認通訊線路連接是否正確無誤
		確認發電機組通訊軟件是否正確地安裝在控制網絡電腦上
		是否按正確監控密碼設置通訊
		“三遙”油機儀表故障，檢修或更換