季度維護保養 （或運行250小時以上）

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        柴油發電機的保養一般以開機累計小時數來定，由于備用型柴油發電機組每個月乃至每個季度僅試機運行幾個小時，如累計到足夠的保養時間再進行全面保養，保養期限明顯太久不適于維護工作的目的，所以，應根據具體情況靈活掌握，及時進行技術保養，可盡早消除機器的不良現象，保證機組處于良好的狀態，并可延長機器使用年限。

 

一、更換潤滑油

 

● 關閉發動機，并確認機油溫度至少降低到60℃；

● 打開機油加油口蓋，參考下圖擰開機油排堵，打開機油濾下白色機油排污閥，操作手動油泵排出油底殼中機油；

● 機油完全泵出后，關閉白色排污閥，清潔油排絲堵螺紋和密封面，安裝并擰緊絲堵（扭矩45牛每米）。

● 擰開機油加油口蓋，添加新機油，通過油位標尺檢查機油油位，油位上升超過“L”但低于“H”時，停止加油，蓋上加油口蓋。

● 添注清潔機油約 10 分鐘后，檢查機油液位。如機油液位偏低則應繼續添加，通過多次檢查機油液位與加注清潔機油，直至機油液位達到廠家指定位置。

 

 

排放機油工作示意圖

二、更換機油濾清器

 

● 使用機油濾清器扳手卸下全流量的旁路機油過濾器，若不需要進行過濾器失效分析，則可按當地相關法規處理換下的機油濾；用不起毛的布，清潔機油濾清器頭部的密封面；

● 用機油潤滑濾清器的橡膠密封，然后用清潔的機油補充機油濾清器。

● 旋入機油濾清器蓋和濾芯并擰緊，擰緊力矩為 40+10Nm。力矩數值標注在機油濾清器蓋上。

注意：不要超過規定的力矩，因為濾清器蓋可能會斷裂。

 

濾清器系統結構圖

三、更換燃油濾清器

 

● 用過濾器扳手拆下燃油濾清器； 

● 拆下螺紋接頭密封圈，然后用干凈的無絨布擦拭與墊片配合的表面，除去任何碎片或污物；

● 在新的燃油過濾器上安裝一個新的螺紋接頭密封圈，必須組合安裝燃料-水分離器或燃料過濾器和水分離器，用清潔的燃料填充過濾器；

● 安裝過濾器，在墊片接觸到過濾器頭部的表面后，再擰緊1/2至3/4圈，打開燃油切斷閥，檢查泄漏。

 

 

濾清器拆卸和安裝圖

 

四、更換水濾清器

 

參考上述機油濾清器、燃油濾清器的更換方法。

 

濾清器更換后擰緊至3/4處

 

五、檢查發電機空氣濾清器（根據清潔程度進行清理或更換）

 

發電機空濾清器應經常檢查，以確定最合適的維護保養間隔； 

清理方法

● 首先松開空濾器密封端蓋上的彈性卡扣，拿下端蓋，倒掉內部灰塵并擦拭干凈。

● 然后抽出主濾芯，用壓縮空氣由內向外吹，隨后擦凈兩端膠墊。注意壓縮空氣不得超過O.5MPa，過大壓力會將紙質濾芯吹破。

● 清潔完成后應仔細檢查濾紙是否破損，端面密封膠是否開裂，如有以上現象，必須更換新濾芯。

● 完成以上檢查確認無誤后，按照正確位置將濾芯壓入殼體，蓋上密封端蓋并壓緊周邊彈性卡扣。

● 最后檢查進氣管路密封是否完好，尤其軟管適配卡箍是否松動。管壁是否有磨損，嚴防空氣短路進入發動機。

注意事項

- - 壓縮空氣從里向外吹（最大壓力5bar），或者輕敲，注意不要損壞濾芯。

- - 檢查濾芯的濾紙，如損壞（透光），應及時更換。

- - 檢查密封圈的密封性，如損壞應及時更換。

- - 禁止用油或水清理。

 

- - 安全濾芯不能清理，應與外濾芯同時更換。

 

六、更換冷卻液

 

1、加注和放干水箱中的冷卻液的步驟

●  擰下水箱蓋。

● 松開螺堵。

●  將放水螺栓4擰出10MM。

● 加滿冷卻液。

● 擰緊放水螺栓。

● 蓋上水箱蓋。

● 啟動發動機并運行至節溫器打開（水溫不再上升）。

● 停機并冷卻后，檢查冷卻液液位。（節溫器開啟溫度為83/87度，全開為95/102度）

注意：如果是使用自來水，更換前后測量PH值（正常值為7.5～9），并做好測量記錄。

2、 冷卻液DCA濃度檢測

參考如下指引，檢查發動機冷卻液及其DCA濃度；確認冷卻液溫度在10℃～54℃時，從水箱/散熱器等處取機組冷卻液；取DCA4檢測試紙，伸入檢測用冷卻液持續一秒取出，甩掉多余液滴；等試紙上顏色變化45秒，將試紙上②、③段的顏色分別按表1縱、橫坐標上的顏色相比，分別找出最接近的色塊，此二色塊的交叉即為冷卻液的DCA4單位；根據檢測出的冷卻液的DCA4單位，若不符合要求請更換冷卻液。

 

弗列加冷卻液測試紙

 

七、更換陳舊燃油

 

燃油選用標準

● 氣溫在0℃以上時使用0#柴油;

● 氣溫在-10℃-0℃時使用-10#柴油;

● 氣溫在-20℃一-10℃時使用-20#柴油;

● 氣溫在-20℃以下時使用-35#柴油;

● 特殊情況可以在柴油中加入煤油（先加煤油，再加柴油）。

 

燃油和氣溫的關系圖

七、其他認為必要項目

 

1、清洗曲軸箱、機油濾清器、噴油泵上的進油濾網，機油粗濾網、機油加油蓋濾網和空氣濾清器等，發現濾網被損或清洗不凈應予更換。

2、調整進、排氣門的氣門間隙，進氣門冷間隙為0.30～0.40mm，排氣門冷間隙為0.40～0.50mm。

3、檢查水泵、發電機傳動皮帶的松緊度（用手按皮帶中部壓下的距離為10～15mm為宜）。

4、檢查自動保護裝置及儀表是否靈活可靠。

5、檢查噴油器壓力及霧化情況，必要時消洗研磨針閥，偶件重新調整噴油壓力（噴油壓力為196-206kgf/cm2）。

6、檢查機油冷卻器及冷卻水箱是否漏油、漏水現象。拆開機油冷卻器，仔細清洗芯子使油道暢通。

7、清洗冷卻系統內的水垢。

清洗方法：將柴油機冷卻水放盡，換用150g苛性鈉加1升水配成的清洗液加入水箱中，開動柴油機使其在800~1000r/min運轉5~10分鐘后停車，使溶液在冷卻系統中停留10~20小時，然后再開動柴油機，將溶液加熱到70~80℃后停車立即放出，再用清水洗干凈。

8、檢查外部主要連接螺栓的緊固情況。 

9、重復月度維護保養計劃。